โรตารีวาล์ววัสดุทนต่อการสึกหรอ

วาล์วโรตารีทนต่อการสึกหรอได้รับการออกแบบมาสำหรับการลำเลียงวัสดุที่มีความแข็งสูงและมีการเสียดสีสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ซีเมนต์ ผงแร่ ทรายควอทซ์ ผงถ่านหิน และอนุภาคโลหะ คุณลักษณะเด่น: ออกแบบมาเพื่อลำเลียงวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง (เช่น ผงแร่ ทรายและกรวด ซีเมนต์ ตัวเร่งปฏิกิริยา เถ้าลอย ฯลฯ) ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบวาล์วหลักได้อย่างมาก (ใบพัดโรเตอร์ ฝาครอบปลาย และวัสดุบุผิวเปลือก)

ประเภททั่วไป:

เหล็กที่ทนต่อการสึกหรอ/เหล็กหล่อที่ทนต่อการสึกหรอ:

เหล็กหล่อโครเมียมสูง/เหล็กหล่อสีขาวอัลลอยด์: ความแข็งสูงมาก (HRC 55-65) ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม แต่มีความเหนียวค่อนข้างต่ำ มีความเปราะสูง และทนต่อแรงกระแทกได้จำกัด นิยมใช้ในการผลิตใบพัดโรเตอร์หรือปลอกเปลือก

เหล็กโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอ (เช่น NM360, NM400, HARDOX): ความสมดุลของความแข็งสูงและความเหนียวที่ดีทำได้โดยการเพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมและการบำบัดความร้อน ความต้านทานต่อการสึกหรอ ความสามารถในการขึ้นรูป และทนต่อแรงกระแทกได้ดีนั้นดีกว่าเหล็กหล่อโครเมียมสูง นิยมใช้ในเปลือกหอย ฝาครอบปลาย ตัวโรเตอร์ หรือใบมีด

ทังสเตนคาร์ไบด์ (WC) เคลือบ/เคลือบแข็ง:

สเปรย์หรือชุบชั้นทังสเตนคาร์ไบด์ให้แข็งที่ขอบของใบพัดโรเตอร์และส่วนที่สึกหรอง่ายของเปลือก มีความแข็งสูงมาก (HRA 85 ) และทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ราคาถูกกว่าโซลิดคาร์ไบด์และเป็นวิธีทั่วไปและมีประสิทธิภาพในการปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ

โซลิดคาร์ไบด์ (เช่น ทังสเตนคาร์ไบด์):

ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนในบริเวณที่มีการสึกหรอสูงมาก (เช่น ปลายใบโรเตอร์ขนาดเล็กมากหรือเครื่องขูดเฉพาะ) มีความแข็งสูงสุดและทนต่อการสึกหรอได้ดีที่สุด แต่มีราคาแพงและเปราะ

ซับใน/ฝังเซรามิก:

อลูมินา (Al2O3) ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) และแผ่นหรือบล็อกเซรามิกวิศวกรรมอื่นๆ ถูกติดหรือฝังไว้บนผนังด้านในของวาล์วหรือพื้นผิวของโรเตอร์ เซรามิกมีความแข็งสูง ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม และต้านทานการกัดกร่อน รูปแบบทั่วไป ได้แก่ วัสดุบุผิวเซรามิกเนื้อแข็ง อินเลย์เซรามิก ฯลฯ จำเป็นต้องคำนึงถึงความต้านทานแรงกระแทกของเซรามิก